就在这两天有个粉丝朋友找到我，说感觉自己车上被别人安装了gps定位，他自己网购了一些器材检查后发现没有问题，找到当地的汽修店也没有查出来gps定位装置，但是他心里也一直是惴惴不安。
其实这是正常现象，汽车是我们反窃听、防窃密检测中最难的一个项目，汽车上可以安装窃密装置非常多，而且电子元器件干扰，最重要的汽车上有可能会被安装好几类的非法定位装置，不使用专业设备很难检测的到，今天我就跟大家讲解一下，我们车辆反窃听中遇到的几种常见的定位装置，并且该如何反制。
一、普通工作型gps定位
普通工作型gps定位是我们最常见的，它一般是连接在车辆的电源线、OBD接口这类的地方，依靠车辆给定位装置供电。这种定位器在车辆启动的时候也会同步启动，每次间隔十几秒到几十秒之间就会向外发射信号，把车辆信息传递给不法分子。
这种定位器相对来说比较容易检测到，你只需用仪器捕捉到发射信号的大致位置，然后沿着电源线、OBD接口附近搜寻，一般都可以找到。
二、浅睡型gps定位
顾名思义，浅睡型gps定位就是会有时间不工作，来躲避反窃听、防窃密检测的查找。安装这种gps的不法分子的手机上应该有一个操作后台，可以设置gps多长时间发送一次位置、什么时候主动休眠以此来逃避检测。并且因为这种gps定位器大多数都是自带电池模块，定时休眠还可以省电。
我们检测这种类型的gps的时候，需要操作人员的专业度和耐心缺一不可，不仅需要蹲守在车辆旁边确保接收到信号，还需要在信号出现的时候确定它大致的位置，最终才能找到这类gps定位器。
三、深睡型gps定位
深睡型gps定位可以算是浅睡型gps的加强版，它放弃了一定的定位频率，来换取更强的隐蔽性。深睡型gps一般一天只工作一两次，或者不主动工作，只有不法分子发出指令的时候才开始工作，其余的时间都处于休眠状态。
这种时候如果要找到深睡型有两种方法，第一种就是蹲守，一般要蹲守一天24h才有机会找到，另外一种方法就是引入非线性节点反窃听设备，并且需要操作员有丰富的经验。
所以说大家应该知道，为什么有时候会存在汽车上的定位器检查不到的情况了吧，汽车上复杂的结构在加上一般自己网上购买的设备功能不够完备，最终导致了，明知道车上有窃听器却不知道在哪的尴尬情况。
